外媒3月26日消息：巴克莱银行周四表示，如果霍尔木兹海峡长期关闭，可能导致每日1300万至1400万桶的石油供应损失。

　　该投行指出，此次供应中断的规模巨大，而且中断持续时间的不确定性也同样巨大。

　　近几周来，从沙特延布港口和阿联酋富查伊拉港装运的原油数量有所回升。巴克莱银行预计，假设这两个港口的货物运输未受到威胁，在霍尔木兹海峡长期关闭的情况下，极有可能发生上述规模的供应中断。

　　国际能源署（IEA）估算，今年全球石油需求量约为每日1.04亿至1.05亿桶。

　　巴克莱银行补充道，此次冲突引发了自1990年海湾战争以来能源市场所遭遇的最大地缘政治冲击；推动此次冲击的主要因素是现货基本面极度紧张，而非投机资金的过度炒作。

　　美国总统特朗普曾表示，伊朗迫切希望达成协议以结束这场已持续近四周的战事；这一说法与伊朗外长的表态相左。伊朗外长曾表示，尽管该国正在审阅美方提出的方案，但无意通过谈判来平息这场冲突。

　　巴克莱银行在一份研报中写道，尽管停火谈判前景尚存变数，但在基准情景下，霍尔木兹海峡的航运交通将于4月初恢复正常；这一预期与我们对2026年布伦特原油均价维持在85美元/桶的预测相吻合。

　　然而，如果供应中断的局面持续至2026年4月底，2026年布伦特原油期货均价可能会重估至100美元/桶。

　　在更为漫长、甚至延续至5月底的极端情景下，2026年布伦特原油平均价格甚至可能飙升至110美元/桶。

　　目前，伊朗已封锁霍尔木兹海峡，导致全球约五分之一的石油及液化天然气供应受阻；受此影响，原油价格已突破100美元/桶大关，并引发了加油站终端零售价的剧烈飙升，令消费者倍感震惊。周四，布伦特油价上涨近6%，报每桶108美元。

　　巴克莱银行亦指出，当前原油供应的弹性在结构上弱于以往的冲击时期：一方面，欧佩克联盟的闲置产能未能达到预期供应水平；另一方面，以美国为首的非欧佩克联盟产油国的产量增速放缓，因为多年来的投资不足。

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