机构数据显示，亚洲航煤现货价差周二跌至六年多来低位，贴水幅度接近每桶1.5美元。

　　 数据显示，上一次出现这一贴水水平是在2020年5月末，当时旅行需求受到疫情冲击。

　　 交易数据表明，11月末至12月装船的实物货盘在交易窗口的现货活动依然清淡，市场上仅出现一份航煤报价。

　　 交易商将10月中旬以来航煤现货价差的总体下行趋势归因于东北亚地区供应充裕⑸ 纸货市场近月合约的期货升水价差进一步扩大，也对现货贴水形成压力








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