电厂日耗处于高位水平，叠加发运成本居高不下，继续对贸易商挺价心态形成支撑。但下游需求持续偏弱，港口库存不降反增。本周，随着价格持续反弹，进一步上行阻力在增大。

　　供应端方面，主产地安监管控持续严格，部分煤矿仍未恢复生产，在产矿井也多维持低位产出，整体供应恢复节奏偏慢，短期供给偏紧的格局暂难扭转。环渤海港口市场情绪一般，贸易商报价坚挺，下游观望居多，需求较差，成交不多。

　　贸易商对后市判断存在分歧，部分贸易商出货意愿提高，促使指数涨幅收窄。据京唐港贸易商刘经理分析，当前北港、华南港口及大部分电厂库存较高，疏港压力依然存在；他预计后期煤价涨势或难以维持，他一直在缓慢出库、有点利润就出。但也有部分贸易商看好后市，据曹妃甸贸易商张经理分析，当前产地供应仍受安监影响，大部分煤矿价格继续上涨，市场煤发运到港成本持续大幅倒挂，贸易商不敢轻易发运，这也有助于港口库存去化。此外，印尼出口机制的变化，导致贸易发货延迟和供应收紧，促使主要进口国中国、印度、日本和韩国积极寻找替代供应来源。而油价上涨和需求的支撑，促使国际动力煤价格上涨，创一个月以来的最高价格。张经理还分析：随着多地气温快速升高，山西资源偏紧，天气晴好后，到港船舶增加，后期需求增长可期；他预计即使煤价稳一下，后期还有上涨空间，因此，他继续捂货待涨。船运费方面，全国多地开启全天候高温烧烤模式，下游积极备货，补库需求释放；叠加部分船舶避风后，恢复运行，短期运力紧张，支撑沿海煤炭运价上涨。

　　本周，前半程，煤价小幅上涨；本周末，煤价有可能出现滞涨，市场大概率进入“高位徘徊、等待信号”阶段。值得注意的是，台风过后，北方沿海地区天气转晴后，拉煤船舶陆续到港装货；叠加沿海电厂日耗持续攀升，库存有效去化，市场有望在消化现有库存之后，重返偏强走势。值得注意的是，在当前高成本线压制，及供应端约束下，即使电厂采购减少，国内煤价滞涨回落，预计跌幅也非常有限。（鄂尔多斯煤炭网）

  





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