本周煤价呈蓄势待发之势
发布时间:2026年09月21日22:28
 
  主产区安监管控持续,煤矿复产释放节奏偏慢。产地到港发运成本倒挂现象普遍,压制贸易商集港发运意愿,港口市场煤调入有限。与此同时,沿海电厂日耗呈季节性回落,主要依靠长协资源保供,港口调出量相对稳定。

  上周,动力煤先跌后涨,本周迎来节前抢运,市场有望再冲一波。政策方面,上级主管部门推进安全前提下的稳产保供,山西对评估合格煤矿年底前按不高于核定能力月度节奏组织生产,供给增量预期升温,制约煤价单边冲高。此外,在国家政策支持下,新疆煤持续稳定产量、强化运力,将对煤炭供应形成重要支援。但主产区安全监管形势依然偏严,供给端约束仍存;且临近月底,部分完成月度任务的煤矿将减产,煤炭产量将收窄。接下来是“发运倒挂+外购价上涨+安监管控”对抗“日耗回落+长协打底+调控预期”,看谁先松劲,行情就往哪边倒。

  煤价到这个位置,多空都不敢轻易下结论,其中,压制煤价的的三张牌,作用失效。首先,中间环节的蓄水池作用弱化。“5.22”事故发生后,煤场、洗煤厂、站台仍有大量之前的囤货,开始缓慢释放,大秦线运量保持高位,将缺货矛盾往后推。六七月份,经过持续消耗,积压的库存消耗殆尽,社会各环节库存已降至谷底,市场出现缺货,并引发八月份煤价上涨。其次,电厂高库存有所消化。为应对油价和天然气价格的飙升,五六月份电厂大量囤煤,把库存打得很高。七八月份,环渤海港口与终端库存加速下降,大量消耗自身库存;经过一夏天的消耗,目前的沿海八省电厂存煤较七月初减少203万吨,环渤海港口较七月初减少500万吨。再次,进口煤补充不给力。印尼受干旱与RKAB审批拖累,供应放不出来;中蒙口岸通关下滑,补充作用大打折扣。

  煤价若下跌,坑口成本是主要支撑力量。首先,尽管主产区供应边际改善,但安监转向常态化约束,停产煤矿复量缓慢;其次,山西减少产量,后起之秀-新疆煤难以补上缺口;再次,发运深度倒挂,叠加外购价平稳,港口报价向下空间被压得很死。煤价强势上涨同样存在阻力,首先,气温呈季节性回落,日耗进入下行通道;其次,长协打底,终端对高价市场煤接受度有限;再次,调控预期依然存在。随着政策的实施,产能的释放,供应的恢复,市场将由紧张趋向宽松。(鄂尔多斯煤炭网)


  




 
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